FSC-CCOO Madrid | 12 diciembre 2025.

Huelga en el transporte sanitario de Madrid: la plantilla responde al bloqueo y a los abusos de la patronal

    La plantilla del Transporte Sanitario de la Comunidad de Madrid dice basta. Ante el bloqueo intolerable en la negociación del Convenio Colectivo de Transporte Sanitario, las trabajadoras y trabajadores del sector irán a la huelga los días 4, 5, 9 y 10 de diciembre, en defensa de sus derechos, su dignidad y de un servicio público esencial.

    05/11/2025.

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    Asamblea Transporte Sanitario de Madrid

    Asamblea Transporte Sanitario de Madrid

    La patronal ha cruzado todas las líneas rojas:

    Se niega a consolidar derechos históricos, como el complemento por incapacidad temporal, la mejora del plus de nocturnidad o la subida de la antigüedad.Plantea propuestas regresivas que suponen una pérdida real de poder adquisitivo y de protección social.Rompe la buena fe negociadora, retirando incluso compromisos que ya había aceptado en reuniones anteriores.En la última reunión, lejos de avanzar, la patronal retrocedió. Volvió a una posición de fuerza, despreciando el trabajo de miles de profesionales que han sostenido el transporte sanitario madrileño en los peores momentos.

    Desde CCOO lo decimos con claridad:No vamos a aceptar chantajes ni recortes encubiertos.No vamos a firmar retrocesos ni permitir que se nos trate como mano de obra barata.

    Esta huelga no es solo por un convenio. Es por el respeto que merece un sector que salva vidas cada día.

    En palabras de Manuel Muñoz Fernández, Secretario General del Sector de Carretera y logística FSC Madrid de CCOO:

    “Si de verdad se quiere mejorar la calidad del transporte sanitario y reducir los tiempos de espera, hay que actuar en los hospitales. Es imprescindible que cada centro disponga de una sala de prealtas, porque desde que el vehículo llega hasta que el paciente recibe el alta se pierden tiempos valiosísimos. Esto no solo perjudica la operativa del servicio, sino que lo sufren directamente los pacientes.”

    “Las ambulancias de transporte programado tampoco pueden hacer uso de los carriles BUS-VAO o BUS-TAXI, lo que las deja en una situación de clara vulnerabilidad en una ciudad como Madrid, una de las más congestionadas de Europa. Es una barrera absurda que impacta directamente en la eficiencia y en la calidad del servicio.”

    “Y, además, sería necesario que los hospitales planificasen mejor las altas médicas. Actualmente, la mayoría se concentran a la misma hora del día, lo que provoca un auténtico colapso en el transporte sanitario y un caos operativo que acaba repercutiendo, otra vez, sobre los pacientes.”

    Pedimos a la ciudadanía comprensión y apoyo. La responsabilidad de este conflicto tiene nombre y apellidos: las empresas concesionarias.

    La plantilla ya ha hablado. En diciembre, paramos.Y si hace falta, volveremos a parar.

    Porque si algo ha demostrado este sector, es que cuando se levanta, no hay quien lo tumbe.

     

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